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日志

 
 

走遍中国之70----兰州印象之二  

2017-11-21 09:47:14|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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这次来兰州正赶上修地铁,主要街道都被蓝色的挡板挡着,虽然交通拥堵,
但从心里替兰州市民高兴,因为地铁修好后,兰州交通将会大大改善。
下面是在兰州白塔山上俯瞰兰州城市,顺便拍了几张照片。
2017年09月23日 - 没文化人 - 没文化人的博客
黄河铁桥位于兰州城北的白塔山下、金城关前,有"天下黄河第一桥"之称,是兰州市内标志性建筑之一。
铁桥建成之前,这里设有浮桥横渡黄河。浮桥始建于明洪武年间(公元一三六八至一三九八年),
名叫镇远桥,今尚存建桥所用铁柱一根高达三米,重约数吨,上有"洪武九年"字样。 
2017年09月23日 - 没文化人 - 没文化人的博客

黄河铁桥的建设发生在20世纪初叶中国积贫积弱的时代;铁桥的建设算得上是一个创举,

是因为它是僻居西北地瘠民穷的甘肃与西方人在自主、自愿 前提下的第一次成功合作;

说它是创举,是因为它的建设材料,包括一个铆钉一根铁条乃至建成后刷铁桥用的油漆,

都是在当时国内极其落后的运输条件下从德国辗转万里运至兰州的;

说它是创举,是因为它的建设是德、美两国工程师、华洋工匠与甘肃各界通力合作的结晶;

说它是创举,是因为它的建成一举结束了黄河上游千百年来没有永久性桥梁通行的历史。
  

2017年09月23日 - 没文化人 - 没文化人的博客

  兰州历来是东西交通要冲,中原与西域往来的必经之途,

但是穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的难以逾越的障碍,

早年民间曾有“隔河如隔两重天,渡河如渡鬼门关”的歌谣。

 

2017年09月23日 - 没文化人 - 没文化人的博客

  早年的镇远浮桥问题很多,遇到大洪水和冰棱,常常会发生桥毁人亡的惨剧。

而且冬季黄河封冻,浮桥必须拆除,车马均由冰上通行。冬春之交冰将消未消之时,

经常有人畜因冰裂落水而亡。春天冰融之后,又需重建浮桥,所费甚巨。

 

2017年09月23日 - 没文化人 - 没文化人的博客

  铁桥材料全部由德国海运至天津,再由天津经北京、郑州、西安转运至兰州,

以郑州为界,前一段有火车,后一段不通火车,所有桥料必须由畜力大车拉运。

清朝洋务总局事先在天津、郑州、西安设立了三个桥料转运点,同时选派官吏和护勇前往转运点接收运送桥料。

桥料运输次序事先都做了精心而周密的安排,要求按照施工的先后顺序依次运送,

这样,桥料源源而至,铁桥次第施工,保证了工程进度。

 

2017年09月23日 - 没文化人 - 没文化人的博客

  1908年初春,铁桥动工。白塔下黄河两岸,搬运桥料的号子声、凿挖地基的铁锤声、

翻砂拉石腾起的风尘以及蒸汽机和搅拌机等大型机械的轰鸣惊醒了兰州的那个春天。

 

2017年09月23日 - 没文化人 - 没文化人的博客

  1907年8月初,桥料在郑州装车,车上插着黄旗,由护勇开始押解向西安行进。

前两个月还算顺利,但情况很快发生了变化,光绪三十三(1907年)十一月初二,

“连阴雨久,道路泥泞,不堪闻问。洛阳之西,新安、渑池、陕州,道经谷水镇、张茅、

硖石、观音堂,数处崎岖,素号羊肠,遇兹雨雪,艰逾蜀道。所发之车,前后几近两月之久,

目下到陕者仅有十分之五。”车家怨声四起,桥料运送十分迟缓。

 

2017年09月23日 - 没文化人 - 没文化人的博客

  1989年铁桥保固期满后德国有关方面曾致函兰州市政府,在询问铁桥状况的同时,申明合同到期。

 

2017年09月23日 - 没文化人 - 没文化人的博客

  中国近代史上,甘肃人自主自愿与西方人进行的此次纯经济技术上的合作并非一帆风顺,

期间多有摩擦,但甘肃官员均能据理力争,维护自己的利益,维护国家和民族的尊严。

 

2017年09月23日 - 没文化人 - 没文化人的博客

  黄河擦城而过的城市不少,但兰州是全国唯一让黄河穿城而过的省会城市。

 

2017年09月23日 - 没文化人 - 没文化人的博客
 
黄河铁桥之所以能历经一百多年而雄姿依旧,离不开兰州人民对铁桥的珍爱与保护。
历时一百多年的相依相伴,黄河铁桥已经深烙在兰州人的心上,成了抹不去的记忆底片。
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